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铃鹿周日下午，所有人只期待一件事，那就是马林康能不能又一次成为世界冠军，许多铃鹿车迷已经很久没近距离见证这一时刻，刚好这次有机会看到这点。
整个正赛过程倒也没太大的波澜，本来铃鹿就不是非常好超车的赛道，赛车性能差距偏大加上策略都比较单一，没有那种差异化，以至于许多车迷在比赛的时候都不自觉的打瞌睡，时差问题毕竟摆在那。
所有人都熬过了52圈的枯燥乏味，甚至连黄旗和安全车都没有，只为了最后一圈，又一次见证世界冠军的诞生，这次可是齐肩于舒马赫的五连冠。
“还剩下1圈，你领先雷内超过15秒，适当的减速保护引擎，前后都没有慢车。”进入最后一圈，安杰罗在无线电里跟马林康提醒道。
知道用意的马林康，非常识相的稍微减慢一点速度，他现在所做的就是尽可能享受最后一圈，享受通向五冠王的最后一程。
历史上几乎没有出现过连续5次加冕世界冠军的车手，除了舒马赫和维斯塔潘，哪怕是强如方吉奥和汉密尔顿也没有做到这一点，但现在，马林康即将成为5冠王，放在5年前完全是难以置信且不可能完成的成就。
“6年5个世界冠军，说实话这个成就真的无人能敌，可能说他靠着一台好车才能做到这点，但1年赢下超过20场比赛就足以证明不仅靠车也靠实力。”维伦纽夫在社交媒体评价道。
“他是一个不折不扣的传奇，新时代能看到他比赛是我们的荣幸。”达蒙·希尔同样表达他的想法。
“马林康比我想象中的还要强许多，如果有看过比赛就知道他总是能比队友更能挖掘出赛车极限，就像是一只灵动又聪明的猎豹一样。”马萨在他的账号上评价道。
“又是一年，又是同样的场景，进入最后一圈，肉眼可见马林康放慢了速度，但这已经无关大雅，没有人能够追上他的脚步，每场他都是如此的不可战胜。”德雷克斯说道，今年可就没有任何感情可言。
“我们已经想不出太多的形容词来阐述马林康的伟大，现在已经来到桥下，这边甚至可以看到烟火准备就绪，只等待他冲线的那一刻。”阿隆索说道。
来到最后一段，最后的20秒，没有任何意外，甚至还没等到出减速弯就有许多人开始疯狂的庆祝，大街小巷社交媒体都是如此，早晚都得庆祝，提前几秒无所谓。
又是一次方格旗挥舞，只是这次还伴随着赛道旁边的烟火，两边一起为马林
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